Краткое описание Skat УГБ-1700И

Основные преимущества инверторного генератора УГБ-1700И:

• Оснащен экономичным и надежным двигателем, обороты которого автоматически изменяются в зависимости от нагрузки. При работе установки в экономичном режиме расход топлива снижается на 40%.
• Работает бесшумно за счет звукоизолирующего кожуха.
• Генератор инверторного типа легкий и компактный.

Установка состоит из поршневого четырехтактного двигателя внутреннего сгорания с воздушным охлаждением и генератора с инверторным блоком, производящим переменный ток напряжением 220 В, частотой 50 Гц и постоянный ток напряжением 12 В. В конструкции применяется топливоподкачивающий насос, позволяющий прокачивать топливную систему перед запуском генератора.

В модели УГБ-1700И установлен электронный цифровой мультиметр с жидкокристаллическим экраном, который показывает данные счетчика моточасов, вольтметра, частоту тока и мощность подключенной нагрузки.

Управление дроссельной заслонкой осуществляется электроприводом. Кнопка включения экономичного режима* расположена на панели управления, включает режим, позволяющий регулировать обороты двигателя в зависимости от подключаемой нагрузки.

Топливный кран механически воздействует на выключатель зажигания, расположенный внутри корпуса установки, поэтому при открытии топливного крана включается зажигание двигателя, а при закрытии — отключается.

Если суммарная мощность потребителей подключенных к электростанции выше ее номинальной мощности, загорится индикатор «ПЕРЕГРУЗКА», и отключится напряжение (двигатель продолжит работать). Для возобновления подачи напряжения необходимо полностью отключить нагрузку и остановить двигатель. Дальнейшее подключение потребителей производится после запуска двигателя и автоматического включения индикатора «НАПРЯЖЕНИЕ».

В сети 12 В установлен тепловой предохранитель.

В конструкции двигателя предусмотрен масляный датчик, световой индикатор которого выведен на панель управления. При низком уровне масла (если Вы неровно установили электростанцию или недостаточно заполнили картер маслом), запустить двигатель не получится. Если в процессе работы по какой-то причине уровень масла снизился до критического, то индикатор включится, и двигатель остановится.